Boete op een Leaseauto of Bedrijfsauto: Wie Moet Betalen en Wie Kan Bezwaar Maken?

Hoe kentekenaansprakelijkheid werkt bij lease- en bedrijfsauto’s, wie de boete uiteindelijk betaalt en wie bevoegd is om bezwaar te maken.

Kentekenaansprakelijkheid: de basis (art. 5 WAHV)

Veel verkeersovertredingen worden geconstateerd zonder dat de bestuurder wordt staandegehouden: flitspalen, trajectcontroles en camera's registreren alleen het kenteken. Voor die gevallen bepaalt artikel 5 WAHV dat de boete wordt opgelegd aan degene op wiens naam het kenteken in het kentekenregister staat: de kentekenhouder. Wie feitelijk reed, is voor de oplegging van de boete dan niet relevant.

Bij een leaseauto is de kentekenhouder meestal de leasemaatschappij; bij een bedrijfsauto vaak de werkgever of de onderneming. De boete van het CJIB valt dus niet bij de berijder op de mat, maar bij de kentekenhouder.

Wie betaalt de boete uiteindelijk?

Juridisch is de kentekenhouder betalingsplichtig richting het CJIB. Maar in de praktijk wordt de boete vrijwel altijd doorbelast:

• Leaseauto: de leasemaatschappij betaalt de boete (of belast de beschikking door) en brengt het bedrag in rekening bij de werkgever of de berijder, vrijwel altijd verhoogd met administratiekosten van circa €10 tot €25 per boete. De grondslag hiervoor staat in het leasecontract.
• Bedrijfsauto op naam van de werkgever: de werkgever kan de boete onder voorwaarden verhalen op de werknemer die reed. Bij lichte overtredingen die inherent zijn aan het werk wordt hierover in de praktijk soms discussie gevoerd; afspraken staan vaak in het wagenparkreglement of de arbeidsvoorwaarden.
• Sommige leasemaatschappijen laten de beschikking door het CJIB rechtstreeks "overschrijven" naar de berijder, die dan zelf betalingsplichtig wordt en ook zelf de beroepsmogelijkheid krijgt.

Wie kan bezwaar (beroep) maken?

Het administratief beroep tegen een WAHV-beschikking staat open voor degene aan wie de boete is opgelegd: de kentekenhouder. Dat leidt bij lease- en bedrijfsauto's tot een praktisch probleem: de berijder wil de boete aanvechten, maar is formeel geen partij.

De oplossing is een machtiging:

1. Directe machtiging: de kentekenhouder (leasemaatschappij of werkgever) machtigt u of uw jurist om namens haar beroep in te stellen.
2. Ketenmachtiging bij lease: bij zakelijke lease zijn er vaak drie schakels: leasemaatschappij (kentekenhouder) → werkgever (contractant) → berijder. De machtiging moet die keten volgen: de leasemaatschappij machtigt de werkgever, de werkgever machtigt de berijder of diens jurist. Zonder sluitende keten kan het beroep niet-ontvankelijk worden verklaard.

In de praktijk zien we dat leasemaatschappijen hieraan meewerken: zij hebben er zelf geen belang bij dat onterechte boetes worden betaald. Veel maatschappijen hebben hiervoor standaardformulieren. Onze juristen regelen de benodigde (keten)machtigingen als onderdeel van de procedure.

Inhoudelijke verweren: dezelfde als bij een privéauto

Is de machtiging rond, dan gelden dezelfde verweren als bij elke andere boete: meetfouten bij flitspalen of trajectcontroles, onjuiste bebording, een verkeerd genoteerd kenteken of bijzondere omstandigheden. Daarnaast speelt bij kentekenboetes soms de vraag of het voertuig op het moment van de gedraging wél bij de kentekenhouder in gebruik was: artikel 8 WAHV biedt uitzonderingen, bijvoorbeeld wanneer het voertuig was verhuurd (met een huurcontract van maximaal drie maanden), gestolen, of het kenteken werd misbruikt.

Tip voor werkgevers en wagenparkbeheerders

Voor bedrijven met meerdere voertuigen lopen de boetebedragen en administratiekosten snel op. Het structureel controleren en waar mogelijk aanvechten van boetes loont dan al snel. Via ons zakelijke portaal kunnen bedrijven dossiers voor het hele wagenpark laten beoordelen; de machtigingen worden eenmalig ingericht.

Boete op de zaak? Laat hem controleren

Upload de beschikking (ook als die op naam van de leasemaatschappij staat) en onze AI beoordeelt gratis of bezwaar kansrijk is. Onze juristen verzorgen daarna de machtigingen en de volledige procedure. U betaalt alleen bij succes.